現代社会において自動車は運搬や流通の手段として、そして公共や個人の交通アクセス方法として欠かせない存在だといえるでしょう。しかしそんな自動車がどのような工場で、どういった作業工程を経て生産されるのか、よく知らないという方も多いのではないでしょうか。
  
そこでここでは日本の有名自動車メーカーである「ホンダ」「トヨタ」「日産」「スバル」「ダイハツ」が誇る自動車工場の特徴や、自動車生産における各工程の仕事内容について詳しく解説していきます。

ホンダの自動車工場の特徴

ホンダは自動車生産に関わる工場を埼玉県、栃木県、静岡県、三重県、熊本県などに構え、国外にも多くの生産拠点を持っています。埼玉県にある「狭山完成車工場」「寄居完成車工場」「小川エンジン工場」の3つの工場は合わせて埼玉製作所と呼ばれ、ホンダの物作りの最先端発信拠点とされており、海外工場への情報発信も行っています。
  
そして三重県にある鈴鹿製作所では主に軽自動車やハイブリッドカーを生産しています。国内・国外工場への部品提供も行っており、海外工場に技術を支援するマザー工場としての役割も担います。また熊本県にある熊本製作所はホンダの国内事業所の中で最大の敷地面積を誇ります。こちらの工場では主に二輪車が生産されています。

  
ホンダ工場の特徴は?工場見学はできるの?
  

トヨタの自動車工場の特徴

トヨタは本社がある愛知県をはじめ、北海道や東日本、九州といった地域に工場を持っています。海外拠点の数も多く、ヨーロッパやアジア、北中米などで幅広く事業を展開しているのが特徴です。
  
そしてトヨタの工場では「リーン生産方式」「JIT(ジャスト・イン・タイム)方式」と呼ばれる独自の生産管理システムが確立されており、お客様のニーズに適した自動車を1台ずつ、高品質な手際で作り上げることが可能となっています。
  
またトヨタ車体株式会社の工場ではミニバンやSUVといった車種、トヨタ自動車東日本株式会社の工場ではコンパクトカー、トヨタ自動車北海道株式会社の工場ではトランスミッションやトランスファーなどのユニット、トヨタ自動車九州株式会社の工場ではハイブリッドカーに搭載するエンジンや部品、というように各工場にてメインで生産する製品を分けています。

  
トヨタを支える工場の作業員!期間工について
  

日産の自動車工場の特徴

日産は関東を中心に7つの自動車生産拠点を構え、世界各国で研究・開発を行うことで、最高品質の自動車作りを目指しています。
  
神奈川県にある横浜工場ではエンジンやサスペンションなどの主力ユニットの生産が行われており、エンジンの生産には自動化された組み立てラインが用いられています。同じく神奈川にある追浜工場では自動車全体の組み立て自動化が進んでいて、溶接ロボットや多種同時生産ができる混流ラインが導入されています。
  
また栃木県にある栃木工場では日産が誇る高級車やスポーツカーを中心に生産していて、アルミや鉄の鋳造、車軸の加工など、車両の最終組み立てまでが一貫して行われています。そして福島県のいわき工場は最新鋭のエンジン生産工場で、コンピュータによる統合生産システムが採用されているのが特徴だといえるでしょう。

  
日産自動車工場における期間工は高待遇!?
  

スバルの自動車工場の特徴

スバルの自動車生産に関係した拠点は群馬県に集中しており、「本工場」「矢島工場」「太田北工場」「大泉工場」の4つを合わせて群馬製作所と呼ばれています。海外にも多くの工場や事業所を持ち、北米や欧州、アジアなどでもスバルブランドが展開されています。
  
本工場と矢島工場ではスバルが誇る乗用車が主に生産され、太田北工場と大泉工場では自動車部品が生産されています。役割の分担によって作業の効率化が図られ、また各工場の距離が近いため、部品の運搬や流通、スタッフの行き来などをスピーディに行うことが可能です。それから矢島工場では工場見学が実施されており、スバルビジターセンターで見学を申し込むことで、スバルの技術や歴史などを体感することができるでしょう。

  
スバル工場の特徴や場所は!?工場見学はできる?
  

ダイハツの自動車工場の特徴

ダイハツは大阪府、京都府、滋賀県、大分県の国内4拠点と、インドネシアやマレーシアといった国外に自動車の生産工場を持っています。
  
ダイハツは「SSC(シンプル・スリム・コンパクト)」という独自のコンセプトを掲げて自動車の生産に取り組んでおり、いい商品を適切な価格でお客様に提供するため、品質向上とコストダウンを目指しています。
  
加えてダイハツは軽自動車をメインに生産しているという自社の特徴を工場にも反映し、工場面積の縮小や設備の簡素化、作業の集約化などに力を入れてきました。大分県にある中津第二工場にはそうしたSSCの理念が本格的に導入されています。また大阪の本社池田工場のコペンファクトリーという施設では、自動車の生産工程を見学することが可能です。

  
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組み立て工場の仕事内容とは?

自動車の部品を図面どおりに組み立てたり、組み付けたりします。車のフレームやドア、ハンドルやイスといった車体の組み立てに加え、エンジンやトランスミッションや車軸などのユニットの組み立ても行います。自動車の組み立てを扱う作業員を「自動車組立工」と呼ぶこともあります。
  
自動車組立工として働くのに特に資格は必要ないので、未経験者でも挑戦可能な仕事だといえるでしょう。工場によっては資格が求められる場合もありますが、中には資格取得をサポートしてくれる企業や会社もあります。

  
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部品工場の仕事内容とは?

自動車を構成する各部品を生産する仕事です。プレス機で鋼板をプレスしてルーフやドアやフロアなどを作ったり、溶かした鉄やアルミを鋳造の型に流し込んでエンジン部品の素材などを作ったりします。
  
また専門の機械を使って部品に高精度な加工を施すこともありますし、小さな部品同士を溶接することもあります。誰にでもできる単純なライン作業と、専門的な知識とスキルが要求される作業に分かれるのが特徴です。ライン作業であれば、資格や経験はさほど重要視されないでしょう。

  
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検査工場の仕事内容とは?

生産された製品に不具合がないか見た目や機能性をチェックしたり、生産数に間違いがないか確認したりします。
  
ライン作業で生産された部品及び研磨や溶接によって加工された部品など、大量生産されるものの中にはかなり小さな部品もありますから、顕微鏡を使って規格どおりに仕上がっているか検査しなければいけないケースもあります。
またエンジンやブレーキシステムなどのユニットのチェックや、完成した自動車自体の性能検査を実施することもありえます。高度な検査ともなれば、それなりのスキルと経験と責任感が求められるでしょう。

  
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整備工場の仕事内容とは?

不具合を抱えた自動車部品やユニット、さらに自動車自体を診断・修理します。自動車に対する総合的な知識と理解が必要な仕事で、修理の他に定期的なメンテナンスや検査、分解や組み立てなどを行える専門的で高度な技術が要求されます。
  
自動車の整備を行う作業員は自動車整備士と呼ばれ、仕事をするためには国家資格が必要となります。整備工場における仕事は「点検整備」「緊急整備」「分解整備」に分類され、分解整備は国からの認可を受けた認証工場か指定工場でなければ行えません。

  
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自動車生産の工程を知ろう

自動車はさまざまなパーツの集合体ですが、メインとなるのはボディとエンジンです。ボディの生産は切断した鋼板を型に合わせてプレスする作業から始まり、傷やへこみがないように注意しながらドアやフロアやルーフなどの元となるパーツを作っていきます。そしてプレス作業によって製造された部品を溶接でジョイントし、車体を組み上げます。組み立てられたボディは洗浄され、さらに美しい塗装が施されることでボディ部分の製造は完了となります。
  
一方でエンジンは金属部品の鋳造や鍛造から始まり、精密な機械加工を経て多くの金属パーツが製造されます。次いで金属パーツに樹脂パーツなどを加えて精緻に組み上げ、エンジン部分を仕上げます。こうして製造されたボディ部分とエンジン部分、それからタイヤや車軸、ガラスやシートなど、大量のパーツが組み合わされることでようやく1台の自動車が完成するのです。

  
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自動車工場の仕事は誰でもチャレンジしやすい

自動車がどのような過程を経て生産されるのかを知って、自動車工場で働いてみたいと感じた方もいるのではないでしょうか。自動車工場の仕事には専門的な知識や経験や資格が必要なものから、まったくの未経験者にも可能なものまで多くの種類が存在しますので、さまざまな方がチャレンジできる職種だといえます。
  
各自動車メーカーの特徴をよく吟味し、自分に合った求人情報が見つかったら、実際に働いてみるのもいいのではないでしょうか。物を生み出すことが好きな方にとっては、一生の仕事となる可能性もあるでしょう。

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