ダイハツの歴史とは？自動車開発のルーツや事業発展の軌跡を知ろう！

ダイハツ工業株式会社（以下、ダイハツ）の歴史は、1907年（明治40年）に端を発します。
  
当時の日本は、さまざまな機械の動力源となるエンジンの調達を、外国からの輸入に頼っていました。
  
そこで、大阪高等工業学校（現在の大阪大学工学部）の技術者や学者を中心にして、エンジンの国産化を目指すべく、ダイハツの前身である発動機製造株式会社が設立されます。
  
発動機製造株式会社は吸気ガス発動機や小型ディーゼルエンジンなどの開発・生産を成功させ、さらに当時は鉄道車両用機器などの製造にも取り組んでいました。
  
こうした近代工業化のさなかにあった日本の、「自分たちで国産のエンジンを開発しよう」「日本の産業の発展に貢献しよう」という学者や技術者の熱意が、のちのダイハツの基盤となりました。
  
ちなみにダイハツは、現在日本で自動車を生産しているメーカーのなかで、最も古い歴史を持つ企業だとされています。
  

発動機製造株式会社は1930年（昭和5年）、当時の日本の工場や物流の現場で三輪自動車の需要が高まっていたのをきっかけに、自動車の自主生産を開始しました。
  
そして、自動車メーカーとしての発動機製造株式会社が初めて手がけたのが、「ダイハツ号」という名の小型三輪自動車です。
  
その名称の由来は、大阪の「大」と、発動機製造の「発」の組み合わせにありました。
  
大きな人気を呼んだダイハツ号は、発動機製造株式会社の躍進の第一歩となります。
  
その後、発動機製造株式会社は1951年（昭和26年）に社名を現在の「ダイハツ工業株式会社」へと変更し、自動車メーカーとしての成長を続けていきました。
  
そうしたなか、創立50周年を迎えた1957年（昭和32年）に発売した軽三輪自動車「ミゼット」が、日本国内で大ヒットを記録します。
  
ダイハツの代名詞ともいえる機能性と経済性を兼ね備えたミゼットは国外でも話題を呼び、インドネシアやタイなどにも輸出され、多くの人々の暮らしの支えとなりました。
  
そのあとも、軽自動車「ハイゼット」や小型自動車「シャレード」などといったさまざまな自動車の開発に取り組んだダイハツは、スモールカーのエキスパートとして世に知られるようになります。
  

ダイハツは1907年3月1日の創立以来、「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」をコンセプトに、企業努力を重ねてきました。
  
その結果、資本金284億円・従業員数1万2596名（2017年4月1日時点）という優良企業へと成長を遂げたのです。
  
創立110周年を迎えた2017年3月1日には、「ダイハツグループは、世界中の一人ひとりが自分らしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げます」というブランドビジョンを新たに掲げ、さらなる事業発展を目指しています。
  

ダイハツグループは自動車メーカーとして長年培ってきたノウハウを基盤としながら、時代をリードする革新的な「クルマづくり」への挑戦を続けています。
  
そのため、今後も時代のニーズに適応した着実な成長が見込めるでしょう。
  
そして、ダイハツのような有名企業は、従業員の労働環境を重要視しているのが特徴です。
  
交通費支給・社会保険完備・正社員登用ありなどといった有利な条件で工場の仕事を始めたいという人は、長い歴史を持つ自動車メーカー「ダイハツ工業株式会社」で働くことを検討してみてはいかがでしょうか。