路線バスの仕事ってどんなことするの？仕事内容や給料など特徴を紹介

路線バスの運転手の基本的な仕事内容は決められたルート内でバスを運転し、バス停とバス停の間を時間通りに走ることです。
  
電車と同じように地域の住民を乗せるため、安全に走行することが求められます。
  
日本の交通インフラを支え、社会への貢献度も高いため責任ある職業といえるでしょう。
  
また、路線バスの運転手の仕事は、バスの運転だけではありません。
  
ほとんどのバス会社で運転手による乗務前と乗務後の車両点検が実施されています。
  
運転手は自分が運転するバスを乗車する前に自分で点検するのです。
  
  
各計器やエンジントラブルがないか、タイヤの空気圧に問題はないかなどをチェックして、1日安全に走行できるようにします。
  
そして、バス内での忘れ物やそのほかの異常がないかの確認を含めて、乗務後も車両点検を行うのです。
  
また、乗務中に乗客の具合が悪くなったりトラブルが起きたりしたときには運転手が対応します。
  
  
路線バスの運転手になるためには「大型二種自動車運転免許」が必要となります。
  
この免許は、バスなど大型の車にお客を乗せて運賃をもらうという場合に必要な運転免許です。
  
大型二種自動運転免許の試験は21歳以上で普通自動車免許か大型一種自動車運転免許、もしくは大型特殊自動車免許を取得して3年以上が経っていないと受けられません。
  
しかも、試験科目は適正検査と学科試験、技能試験があり合格率も普通自動車免許ほど高くありません。
  
乗客の命を預かるという責任ある仕事のため、採点基準が厳しいのは仕方ありません。
  

路線バスの運転手の給料は、一般的に経験や年齢によって昇給していきます。
  
また、勤務するバス会社の大きさや勤めている地域によっても異なります。
  
地方の小さなバス会社より、都市部の大きなバス会社の方が給与額は高い傾向があります。
  
路線バスの運転手全体の平均を見ると、年収で450万円前後となっています。
  
月収にすると約37万円ですが、これはあくまでも全体平均です。
  
20代のうちは年収が200万円後半から300万円くらいの人がほとんどで、月収にすると、多くても25万円程度となっています。
  
関連記事：「ドライバーは稼げる？バス運転手の平均給料と年収」
  

路線バスの運転手の1日は会社に出勤し、運行管理者に出勤報告をすることから始まります。
  
そして、自分が受け持つ運転時間表を確認して、順路や到着時間を確認。
  
その後アルコール検知器によって飲酒検知をおこない、他に免許証の携帯、体調の良し悪しなどの確認を済ませて運行管理者から鍵や金庫、携帯電話などを受け取ります。
  
バスの運賃箱に金庫をセットした後、1日安全に運転をするために車両点検をします。
  
点検するのはタイヤの空気圧やランプ類の点灯、ブレーキ液量など、車両点検表に書かれた50項目以上です。
  
車両点検が終了したあとに運行管理者と一緒に指差呼称をおこなって、管理者から運転時間表を受け取り出発します。
  
  
バスの運転手は走行毎1時間半から3時間程度の間に休憩を入れます。
  
昼頃の休憩に昼食をとりますが、休憩場所は主に営業所の休憩室です。
  
乗務が終了して営業所へ戻った後、車内に忘れ物がないか確認し、安全管理のため車体に傷や汚れがないかも確認します。
  
その後、運行後飲酒検知をおこない、運転日誌に記入をして運転管理者との終了点呼をした後、鍵などを返却して1日の業務は終了です。
  

路線バスの運転手のメリットは、まず毎日決められたルートを決められた時間に走るので、基本的に残業というものがありません。
  
残業がないぶん家族サービスやプライベートの時間を充実させることができます。
  
また、路線バスの運転は基本的に1人で仕事をしますので、職場の人間関係によるストレスが少ないです。
  
上司や同僚に関しての悩みが無くなるだけで、リラックスして働けます。
  
さらに、路線バスの運転手は大型二種運転免許を持っているため、専門職といえます。
  
加えて、バス業界は運転手の高齢化が進み、人手不足が続いているため比較的就職先が豊富にあります。
  

路線バスの運転手になるには大型二種免許が必要となり、その試験の合格率は低いですが1度合格してしまえば、比較的就職先も豊富にあるため安定して仕事に就くことができます。
  
車の運転が好きな人にとっては、大型であるバスの運転に楽しさを感じることでしょう。
  
また、路線バスの運転手は、ただバスを運転するだけではなく乗客とのふれあいもありますので、違った意味でのやりがいも感じることができます。