本田技研工業株式会社は1948年9月に設立され、自動車製造や二輪車製造の分野で日本の産業を支えてきました。
今や国内外に400以上の関係会社を持つ大企業に成長し、2017年の販売実績は全世界累計台数3104万台を誇ります。
もちろん国内各地に製造拠点を複数展開し、多くの人が自動車やバイクの製造にかかわっています。
そこで、日本国内にあるホンダの生産工場や生産拠点について、基本情報や特徴などを紹介しましょう。
国内にあるホンダの生産工場一覧
・埼玉製作所狭山完成車工場
〒350-1392
埼玉県狭山市新狭山1-10-1
狭山市にある狭山完成車工場は1964年5月から稼働している工場です。
ステップワゴンやオデッセイなどのミニバン、コンパクトミニバンのフリード、スポーティーなワゴンのジェイドなどを生産しています。
また、レジェンドやアコードに加え、新たに燃料電池自動車のクラリティ フェーエル セルがラインナップに加わっています。
・埼玉製作所小川エンジン工場
〒355-0318
埼玉県比企郡小川町ひばり台2-1-1
比企郡小川町にある小川エンジン工場は2009年4月に稼働しました。
エンジン専用の工場で、主な製品は1.5L 直噴 DOHC i-VTECエンジンと1.5L アトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジン、1.5L ターボエンジンです。
・埼玉製作所寄居完成車工場
〒369-1216
埼玉県大里郡寄居町富田2354
大里郡寄居町にある寄居完成車工場は2013年7月に稼働をスタートした工場です。
ヴェゼル、フィットなどの小型車のほか、グレイスやシビック セダン、シャトルを生産しています。
・鈴鹿製作所
〒513-8666
三重県鈴鹿市平田町1907
鈴鹿市にある鈴鹿工場は国内3番目の生産工場として1960年4月に稼働した工場です。
過去には初代インテグラやシビック、トゥデイなどの車のほか、スーパーカブやロードパルなど二輪車の生産も行っていました。
現在はフィットやNシリーズの生産をしています。
・ホンダオートボディー株式会社
〒 512-1201
三重県四日市市上海老町東大沢1633-2
四日市市にあるホンダオートボディ—株式会社は2018年4月に稼働を始めた工場です。
軽トラックのアクティやアクティ特装シリーズ、軽スポーツのS660を生産しています。
・熊本製作所
〒869-1293
熊本県菊池郡大津町平川1500
菊池郡大津町にある熊本製作所は国内4番目の生産工場として1976年1月に稼働を始めました。
熊本製作所はゴールドウイングやCRF1000L Africa Twin、スーパーカブなど多彩な二輪車の生産を行っています。
また、電気カートのモンパルや蓄電池などパワープロダクツの量産も行っている工場です。
・トランスミッション製造部浜松工場
〒433-8501
静岡県浜松市中区葵東1-13-1
浜松市にあるトランスミッション製造部浜松工場は1954年4月に設立されました。
AT(多段変速機)やCVT(無段変速機)、SPORT HYBRID(モーター搭載ミッション)が主な製品です。
・パワートレインユニット製造部
〒321-4346
栃木県真岡市松山町19
真岡市にあるパワートレインユニット製造部は1970年12月創業の工場です。
エンジン部品やミッション部品、4WD部品、足回り部品などを主に生産しています。
ホンダの生産工場にはどんな特徴がある?
ホンダの生産工場には部品の製造を専門に行っている工場や、量産工場として各工程を経ながら自動車を一貫生産している工場など、工場によって多少特徴が異なります。
埼玉製作所には3つの工場があり、小川エンジン工場は最先端の環境対応エンジンを専門にしている工場で、同じ埼玉製作所の寄居完成車工場や世界各地の完成車工場に生産したエンジンを供給しています。
そして、小川エンジン工場で造られたエンジンを受けて車体のプレス加工や検査、出荷までを担当しているのが寄居完成車工場です。
同じ埼玉製作所のなかでも狭山完成車工場では自動車製造の各工程から完成車の検査までを一貫して行っています。
鈴鹿製作所はマザー工場として海外への技術支援も行っている工場です。
パワートレインユニット製造部やトランスミッション製造部などは、それぞれの工場で生産される部品を各地にある生産拠点の工場に供給しています。
また、熊本製作所は二輪車やパワープロダクツの量産、ホンダオートボディー株式会社は軽トラックや軽スポーツを専門に生産するなど、それぞれの工場で特徴があります。
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