自動車工場の仕事はきつい？作業内容や働くメリット・デメリットを徹底解説

自動車ができるまでには、色々な工程が必要です。多くの工程が自動化されていますが、人手を必要とする作業も多くあります。まず各工程の仕事内容を知っておきましょう。
  
  

プレス工程の仕事内容

自動車をつくるには、まず鋼板と呼ばれる金属板を車体を構成するパーツの形に切り、プレスして成形する必要があります。
  
プレス工程では、鋼板を巨大なプレス機で押しつぶし車体を成形します。パーツの穴あけや曲げなどもこの工程で実施されます。この工程は作業のほとんどが自動化されています。人の手で行う作業は、機械のオペレーションや監視、キャリブレーションなど定期的なメンテナンスが中心です。プレス工程の一般的な作業手順は以下の通りです。
  
  

• 1.鉄板を必要なサイズに切り出す

• 2.切り出した鋼板をプレス機にセットする。

• 3.コンピューター制御されたプレス機を操作し成形する

  
  

溶接工程の仕事内容

溶接工程では、プレス工程で成形された部品を溶接し、自動車のフレームをつくり上げます。この工程では溶接ロボットが活躍し、多くの溶接作業を自動で行いますが、一部は手作業による溶接を実施することもあります。主な作業内容は以下の通りです。
  
  

• 1.溶接ロボットを操作すると共に、溶接作業を監視する

• 2.小さな部品の溶接は人の手で実施する

• 3.溶接が適切に行われているかどうかを検査し強度や仕上がりを確認。必要に応じて補正作業を行う

  
  
溶接作業は、火花や高温が発生するため防護服やゴーグルを着用します。溶接工程で人が行う作業は、主に検査作業です。数多くある接合部を目視や手触りなどで確実に確認しなければならないため、高い集中力が求められます。
  
  

塗装工程の仕事内容

塗装工程では、溶接で完成した車体に塗料を塗ります。塗装は、その車を美しくみせるだけでなく耐久性を高めるためにも重要な工程です。
  
塗装作業も大部分がロボットが実施し自動化されています。人間の作業は機械を操作するオペレーターとしての役割が中心になりますが、場合によっては、手作業での仕上げや修正が必要になることもあります。主な作業内容は以下の通りです。
  
  

• 1.電気を塗料のプールに車体を浸す電着塗装を行う

• 2.鉄板の継ぎ目・すき間などにシーラーを塗布する

• 3.器械を使い、中塗り塗装・ベース塗装・クリア塗装を行う

• 4.蛍光灯に囲まれた部屋で検査を行い、塗装ムラがあればポリッシャーで磨き上げる

  
  
車の塗装には有機溶剤が使われることも多いので、換気や飛び散りに留意した作業場所が用意されています。作業者も溶剤を吸い込んだり皮膚や目に暴露したりしないよう、メガネや手袋、フィルター付きマスクなど防護具を着用する場合が多いでしょう。
  
  

エンジン製造工程の仕事内容

エンジン製造工程では、車の心臓部となるエンジンを組み立て、調整します。この工程は自動車の品質にも大きくかかわり、非常に精密な作業が求められます。
  
  

• 1.アルミニウムを溶かしてエンジンの型に流し込み鋳造する

• 2.必要な箇所に穴を開けたり削ったりする

• 3.熱処理を施し耐久度を高める

• 4.手作業で部品を組立てる

• 5.完成したエンジンの安全性を確認する

  
  
エンジンの製造は、機械作業だけでなく手作業が多く残っている精密な作業です。
  
  

組立工程の仕事内容

エンジンや車体、タイヤ、内装部品などを取り付け、完成車をつくります。多くの部品を流れ作業で取り付けていきます。作業の流れは次のような工程が多いようです。
  
  

• 1.塗装された車体にエンジン、シート、電装品などを取り付ける

• 2.タイヤやドアなど外装部分を組み立てる

• 3.車内の電気配線を行い、接続する

  
  
人の手で行う作業は、内装パネルやバンパー、ドアなどの取り付けです。組立工程は力作業が多い上、ライン作業なので効率と正確さが求められます。効率の良い手順があらかじめ決められているので、手順に沿って正しく作業する必要があります。
  
  

検査工程の仕事内容

検査工程は、完成した車の最終検査を実施し、品質を確認します。安全性や性能が国や社内の規格を十分に満たしているか、外観にきずや不良がないかなど、多くの項目を確認します。
  
  

• ・外観チェック：きずや塗装のムラなど

• ・内装チェック：汚れやきず、組付け時のズレなど

• ・性能テスト：エンジンやブレーキ、ヘッドライトやテールランプの動作、各種オイル漏れなどを確認

• ・最終調整：不具合があれば、修理や再調整を行い、出荷準備を整える

  
  
検査工程では工場でつくられた製品のチェックと共に、市場に出た製品の品質管理や品質に関する苦情対応の仕事も実施されます。高い注意力と技術や製品に対する知識が求められます。
  
検査工程の作業は基本的に人が行います。不具合の見逃しを避けるため、研修を受け認定された人員のみで実施されるのが一般的です。検査項目の数はメーカーや自動車によって異なりますが、1台で約1,500〜2,000項目の検査を行うケースもあります。
  
  

自動車工場では、さまざまな雇用形態が存在し、それぞれ異なる役割や雇用条件が適用されています。
  
1. アルバイト
アルバイトは、部品の簡単な組み立て作業など補助的な作業に従事することが多いようです。シフトの調整がしやすく、学生や主婦など短時間で働きたい人に適していますが、一般的に昇給やボーナスはありません。
  
2. 派遣社員
派遣会社と雇用契約を結び、給与は派遣会社から支払われます。 生産ラインのサポート業務や、より専門的な作業を担当することもあります。 さまざまな工場や業界で働け、自分に合った職場を探しやすい上、求職活動が比較的容易です。 正社員と比べると、派遣先での昇進やキャリアアップが難しいでしょう。また、契約期間が終了すると再度派遣先を探す必要があります。
  
3. 契約社員（期間工）
一定の契約期間を設けて雇用され、自動車工場においては「期間工」として募集されています。契約期間は6ヶ月から1年程度ですが、その後の契約更新も可能な場合もあります。作業内容は派遣社員と変わりません。正社員に比べて採用のハードルが低いため入社しやすいです。
  
4. 正社員
直接雇用契約を結び、安定した雇用と各種福利厚生を受けることができます。作業だけでなく、リーダーシップも期待されますし、新しい技術の導入や工程改善、安全衛生の推進などの役割もあるでしょう。
  
  

自動車工場で働くことには多くのメリットがあります。その中でも特に注目したいポイントを8つ紹介します。
  
  

1｜夜勤もあり給料が高い求人が多い

自動車工場は基本給や時給の設定が高いことが多いようです。その上、交代制の勤務が多いので、基本給に加え、夜勤手当や交替勤務手当が支給されます。例えば、令和4年の民間給与実態統計によると、一般の人の平均給与は458万円でした。
  
一方、「令和5年賃金構造基本統計調査」で公表された自動車組立従事者の給与はさらに高く、569万円でした。給与が高い求人が多いのは、魅力的なポイントでしょう。
  
  

2｜福利厚生が充実している

大手自動車メーカーでは、社員寮が完備されている所が一般的で、住居費が低く抑えられます。他にも、育児や介護に関するサポートや、社内積立制度、従業員持株会制度などの資産形成をサポートする企業も存在します。
  
また、スポーツジムや保養所などの福利厚生が整った企業が多く、仕事以外の面でも安定して生活することができます。
  
  

3｜大手メーカーの工場に勤務できる（トヨタ・日産・三菱・スズキ・ホンダ・マツダ・日野など）

自動車産業は日本の経済を支えています。自動車工場で働くということは、トヨタ、日産、スズキ、ホンダなど、日本を代表する大手メーカーの工場で働くということです。自分の好きな車種のメーカーで働けば、愛着も湧きやすいでしょう。また、誰からも知られている企業なので、社会的な信頼感も増します。大手メーカーは業績も安定しているため、好待遇で安定して働けます。
  
  

4｜覚えやすい業務が多く創意工夫しなくても仕事ができる

自動車工場の多くの作業は、手順が確立しており誰がやっても同じようにできるようマニュアル化されています。機械作業に慣れていない初心者でも、マニュアルにしたがって作業すれば仕事ができます。創意工夫が必要ないので臨機応変な対応が苦手な人にも向いているでしょう。
  
また、同じ作業の繰り返しが多いので、複雑な仕事が苦手な人でも取り組みやすい仕事です。
  
  

5｜資格がなくても応募できる

自動車工場の求人の多くは、無資格でも応募可能です。仕事に必要なスキルは、入社後にOJT（オンザジョブトレーニング：現場で実務の中で業務の知識やノウハウを身につけさせる教育方法）や研修を通じて習得します。
  
入社時に経験や資格がなくても自然と仕事を覚えられるような教育体制が整備されているため、誰でも挑戦できる業種といえるでしょう。仕事をしながらキャリアアップを目指したい人は、入社後に資格を取得することもできます。具体的な資格名については、後で詳しく説明します。
  
  

6｜男性・女性問わず働ける

自動車工場は男性の職場というイメージがあるかもしれませんが、肉体的な負担が少なく、女性が働きやすい工程もあります。例えば、検査工程やエンジン部品の製造などが挙げられるでしょう。福利厚生が整っているので、育休や産休も取りやすく、女性のライフステージに合わせた働き方が可能です。また、社員教育も行き届いているので、ジェンダーギャップを感じずに働けるでしょう。
  
  

7｜さまざまな地域で応募されている（北海道・東北・関東・九州など）

自動車工場は勤務地を選べるのも大きな魅力です。例えば、以下のような地域に工場が点在しています。
  
  
・トヨタ自動車
愛知県豊田市（高岡工場・元町工場・堤工場 など）
愛知県田原市
福岡県宮若市
  
・日産自動車
神奈川県横須賀市
栃木県河内郡上三川町
福岡県京都郡苅田町
神奈川県平塚市
  
・ホンダ
三重県鈴鹿市
熊本県菊池郡大津町
埼玉県狭山市
  
・マツダ
広島県安芸郡府中町
山口県防府市
  
  
自動車工場は地方にあることが多いのが特徴です。地方は、都会に比べ生活コストが安い、自然環境が良いなどのメリットがあります。住んでみたい土地がある人や、物価が安く自然の多い土地で過ごしたい人にとって魅力的といえるでしょう。
  
  

8｜業界として安定している

自動車産業は日本経済の基幹産業です。トヨタ自動車は2023年に世界販売台数が1,123万3,039台と過去最高を更新しました。これは4年連続で世界首位の数字です。
  
トヨタ以外にも日本の自動車メーカーは世界でも存在感を示しています。具体的には以下のようなメーカーが存在します。
  
  

• ・日産自動車

• ・ホンダ

• ・マツダ

• ・スバル

• ・三菱自動車

• ・ダイハツ

• ・スズキ

  
  
例えば、日産自動車では北米や欧州、アジアと世界各地に事業所を構えています。また、スズキはインドで人気があり、シェアNo.1（2022年度）を獲得しています。ニュースなどで取り沙汰されることの多い自動車業界ですが、業績は安定しており、倒産などのリスクは少ないと考えられます。
  
  

自動車工場での仕事には、メリットが多い一方で、デメリットも存在します。ここでは、自動車工場で働く主なデメリットを紹介します。
  
  

1｜人間関係にストレスを感じることがある

自動車工場では、担当する作業を黙々とこなす作業が多く、人とのコミュニケーションに物足りなさを感じる人もいます。社交的でコミュニケーションを取りながらチームで作業することが好きな人にとっては、孤独を感じやすい職場環境となる可能性もあります。また、元々人見知りで人付き合いが苦手な場合、人間関係を構築するのは難しい部分もあるでしょうが、逆に気楽に思える人もいるでしょう。
  
  

2｜交替勤務で生活が不規則になる

自動車工場では二交代制や三交代制が採用されているので、生活リズムが崩れるリスクがあります。起床・就寝時間が一定ではないため、中々寝付けないことや、疲れがとれにくいこともあるでしょう。深夜に働くシフトもあるため、体力的・精神的に負担に思う人もいるかもしれません。しかし、その分手当が支給されるため、給料面でのメリットがあります。また、プライベートの予定が組みづらいので、今までの友人とのつき合い方も変わるかもしれません。
  
  

3｜肉体労働があり体力的にきついことがある

自動車工場では長時間の立ち作業や重量物の運搬、高所作業などが要求される場合もあります。特に、組立工程やプレス工程では体力が求められるため、体力に自信がない人にはきついと感じるかもしれません。
  
ただし、近年では機械化が進み、重量物の運搬などは人の手で行わないケースが増えました。安全教育を徹底するなど、肉体的な負担を考慮した対策や勤務体制、労働環境の整備を実施している工場もあります。
  
  

4｜危険が伴う作業もある

2024年2月、スバル群馬製作所 矢島工場で労災事故が発生し、1名の従業員が死亡しました。自動車工場では、頻度は多くありませんが労災が発生しています。重量物や化学物質の取り扱いなど、自動車製造には危険を伴う作業も多いですが、マニュアルを守って作業していれば基本的に安全です。大手メーカーの工場では安全管理が徹底されており、安全装置や作業員の教育が行われています。
  
  

5｜寮の環境次第で生活がしづらい

自動車工場の求人には寮がついていることが多いですが、プライベートが確保しづらいなど、マイナスの面もあります。特に、お風呂やトイレなど水回りが共用の寮の場合は、自分の好きな時間に使用できなかったり、同僚と顔を合わせる機会が多かったりし、ストレスを感じる人もいるでしょう。また、寮によっては門限など、守るべきルールや規定が多い所もあるので、自由な生活がしづらいこともあります。応募する前に、寮の設備や規程などについてよく確認しておきましょう。
  
  

6｜同じ作業の繰り返しがつらい

自動車工場ではライン作業が中心です。同じ作業の繰り返しが続くことがつらいということもあるでしょう。毎日同じ作業が続くとなると、モチベーションや集中力の低下なども危惧されます。低いモチベーションで仕事を続けるのはストレスの原因になり、集中力が低下すると作業ミスや事故の原因になるでしょう。単調な作業のストレスを解消するために、作業のローテーションや複数の作業工程に従事する多能工化など、改善策を導入している工場もあります。
  
  

7｜ライン作業が多く自分のペースで働けない

自動車工場、特にライン作業は、あらかじめ決められた一定のスピードで作業をこなす必要があります。ひとりの作業が遅れると、ライン全体が止まって稼働率がさがってしまうのです。工場の稼働率は重要な指標なため、できるだけラインを止めずに作業を行うことを求められます。このため、ライン作業は自分のペースで仕事を進めることができません。体調が悪い日でも、ラインのスピードに合わせて作業を続けなければならないのはプレッシャーになることもあるでしょう。
  
  

8｜過酷な職場環境で働くこともある

自動車工場では、高温や騒音、化学物質の蒸気や匂いなど、作業環境が過酷なこともあります。例えば、溶接や塗装工程では高温になりやすく、特に、夏場は非常に暑くなります。また、工場内は大型の機械が数多く稼働しており、大きな動作音や振動音などの騒音があるのが一般的です。さらに、塗料や溶接時の匂いが苦手な人は、自動車工場での仕事がつらいと感じるかも知れません。
  
各工場では、空調服やスポットクーラー、耳栓など、作業環境を改善する取り組みがすすめられています。定期的な休憩や吸水時間も設けられ以前よりは楽になったという工場が多いようです。
  
  

自動車工場の仕事が向いているかどうかは、個人の性格や体力に大きく左右されます。ここでは、自動車工場に向いている人と向いていない人の特徴をそれぞれ紹介します。
  
  

自動車工場に向いている人の特徴

自動車工場では、ルールを守り効率よく仕事をこなす人材が求められます。自動車は、技術を集めた高度な工業製品であり、安全に品質の高いものを製造し続けなければなりません。自動車工場に向いている人の特徴は以下の通りです。
  
  

• ・体力に自信がある人

• ・車が好きな人

• ・好きな自動車メーカーで働きたい人

• ・単純作業を苦にしない人

• ・集中力と責任感がある人

• ・細かい作業が苦にならない人

• ・機械操作が得意な人

• ・効率良く稼ぎたい人

• ・チームで協力して働ける人

  
  
自動車工場の仕事は、普通程度に体力があり、集中力が高く、責任感のある人が向いています。また、未経験者でも高収入を得られるため、効率的に稼ぎたい人にもおすすめです。
  
  

自動車工場に向いていない人の特徴

自動車工場に向いていない人は以下の通りです。
  
  

• ・すぐに飽きる人

• ・長時間の立ち作業が苦手な人

• ・コミュニケーションが好きな人

• ・夜勤は避けたい人

• ・大ざっぱな人

• ・創意工夫をしながら働きたい人

• ・三半規管が弱い人

  
  
自動車工場では、ルールにしたがって同じ作業をする必要があるので、飽きやすい人やクリエイティブな仕事を好む人にとってはストレスかもしれません。
  
ライン作業の性質上、周囲と同じペースで作業を続けることが求められます。周囲に気を配るのが苦手で自分のペースで仕事を進めたい人や体調管理が難しい人には、向いていないと思う場面があるでしょう。さらに、夜勤や交替勤務があるので、規則的な生活リズムで生活したい人も避けた方が無難だと言えます。
  
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自動車工場で快適に働くには、ライン作業がうまくなることが大切です。ライン作業のコツをつかむことで、効率的かつ精度の高い作業ができるようになります。具体的なコツは以下の通りです。
  
  

• ・気持ちの余裕を持つ：ミスの発生確率を下げ、効率的に作業ができる

• ・次の作業を意識する：無駄な動きが減り作業スピードが向上する

• ・反復練習を行う：回数をこなすことで自然と体が覚え、考えなくても作業できるようになる

• ・リズムに合わせて作業する：作業全体を一定のリズムで行うことでブレのない作業ができる

  
  
ライン作業はそれほど高度な技術を求められるわけでは無いため、ちょっとした工夫でうまくなれます。上記のコツを参考にすれば、ライン作業を効率的にできるようになるかもしれません。
  
  

自動車工場は、安定した雇用環境と高収入だけでなく、キャリアアップの機会も多く提供される職場です。ここでは、自動車工場で働きながらキャリアを積む代表的な方法を紹介します。
  
  

工場内での昇進を目指す

自動車工場で働いているうちに、班長、主任、係長、課長といった役職へ昇進することができます。
  
当たりまえのことをきちんとこなしていれば、現場作業員からスタートし、経験を積むことで責任のあるポジションに昇格するのも夢ではありません。昇進したいのであれば、誠実な勤務態度はもちろん、スキルアップも目指しましょう。特に、マネジメントスキルやチームリーダーとしての能力があると重宝されるでしょう。
  
昇進は給与アップだけでなく、業務範囲も広がりますし、会社への貢献度が評価される機会も増えるでしょう。
  
  

資格を取得して市場価値を高める

自動車工場では、特定の資格が必要になる業務があります。資格を取得することで、より専門性の高い業務の担当が可能になり、給与アップのチャンスにもつながるでしょう。自動車工場だけでなく製造業においても役に立つ、おすすめの資格には以下のようなものがあります。
  
  

• ・危険物取扱者

• ・有機溶剤作業主任者

• ・プレス金型取替作業者

• ・自動車整備士

• ・溶接作業者資格

• ・フォークリフト運転技能

• ・ボイラー技士

• ・自動車検査員

• ・機械設計技術者

  
  
これらの資格は、工場内で有利になるだけでなく、将来の転職時にも役に立ちます。工場によっては、資格取得のための支援制度や研修プログラムが用意されているため、積極的に活用してスキルアップを目指しましょう。
  
  

異なる職種に挑戦してスキルアップを目指す

自動車工場で習得したスキルや経験は、他の製造業やエンジニアリング分野でも活かすことができます。例えば、機械設計技術者の資格を取得すれば、家電製品や工業用機械の設計に携わることも可能です。また、ボイラー技士の資格を取得すれば、ビルの設備管理や施設内のボイラー点検業務への転職も視野に入れることができます。
  
このように、自動車工場は経験を基に新たなキャリアを切り開くことができる職場です。成長意欲のある人にとっても非常に魅力的なのではないでしょうか。
  
  

自動車工場での仕事は、肉体的な負担やライン作業の単調さがデメリットとしてある一方で、給料が高く福利厚生が充実していることがメリットです。また、業界は安定していて未経験者でも高収入が期待できるので、魅力的と感じる人も多いでしょう。
  
さらに、スキルの向上や資格取得によって、キャリアアップするチャンスもあります。専門的なスキルを磨きながら、安定した収入と将来のキャリア形成を目指すことができるでしょう。日本の基幹産業である自動車製造業での経験は、将来的にも大きな財産になるので、自分にあっていると感じればぜひチャレンジしてみて下さい。
  
自動車工場での仕事を探すには、各工場の求人情報を詳しく確認し、自分に合った雇用形態や勤務条件を見つけたいものです。求人サイトのジョブコンプラスを利用すれば、製造業に特化した求人条件を絞って効率よく検索でき、希望に合った求人が見つけやすくなります。ぜひ一度検索してみて下さい。
  
  
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