自動車が好きな人なら一度は整備士の資格を取ることを夢見たことがあるかもしれません。
自動車のメカニックに興味を持つ人であればなおさらです。
しかし、整備士には「自動車整備士」と「車体整備士」の2つがあります。
似ているようですが、仕事の内容などはまったく違うものです。
ここでは、「自動車整備士」と「車体整備士」の違いや、それぞれの資格取得方法など、自動車になくてはならない整備士資格についてご紹介いたします。
自動車整備士の資格の内容とは
自動車に関する資格の中でもっとも身近なものは、自動車整備士といっても過言ではないでしょう。
自動車を持つと、定期的にメンテナンスを受けたり車検などで整備士の検査を受けたりします。
自動車を運転する人、持つ人を含め多くの人が整備士があってこそ、安全なカーライフを送ることが可能なのです。
自動車整備士の資格には1級、2級そして3級とランクがあります。
まず、3級資格には自動車シャーシ整備士、ガソリン・エンジン整備士、ジーゼル・エンジン整備士、そして二輪自動車整備士に分かれます。
仮に、これらのうち、ひとつしか取得できなかった場合は、取得した整備しか行うことができません。
すべての整備を行うには、全部の整備士資格を取得する必要があります。
2級、1級の資格を得るごとに整備できる範囲も広くなり高度な整備ができるようになります。
車体整備士はどういうことをするのか
車体整備士とは特殊整備士のひとつで、主に自動車車体の整備を行います。
フレームやボディ部分の点検や修理、整備を行い、自動車の車体における知識と整備技術を持ったスペシャリストが車体整備士です。
この資格を持つと、フレームなど車体の表立った部分の整備を行うということで、板金塗装の仕事を行う際には有利になります。
板金塗装自体は、有資格者でないとその業務に就けないわけではありません。
しかし、車体整備士の資格を持つことで、技能と知識を有することを証明していることになります。
このことから、車体整備士の資格は、板金塗装や自動車組み立て工場などでの就職に役に立つといえます。
さらに、資格を有することにより、職場や顧客から知識や技術面での信頼を得ることが可能です。
自動車整備士と車体整備士の資格を得るには
3級自動車整備士を取得するためには、国土交通省の検定試験か国交省が認めた試験実施機関での試験に合格することが必要です。
自動車整備系あるいは機械工学系の学校を卒業し、実務を経験していると有利でしょう。
整備系の学校を卒業していなくても受験は可能ですが、その場合は実務経験1年以上が必要です。
養成施設で一定の養成課程を修了した場合には、その実技が免除される場合があります。
2級、1級への受験資格は、それぞれ1つ下の級の資格を取得し、必要な期間の実務が必要です。
車体整備士も自動車整備士と同様、国家試験を受験する必要があります。
ただし、車体整備士は自動車整備士と異なり、3級、2級、1級といったクラスがありません。
養成施設については自動車整備士と同様、一定の過程を満たした受験者には、修了した課程分の実技試験の免除が認められています。
資格を取るならどっちが有利?
自動車整備士はエンジンなどを含む自動車全般の整備におけるプロフェッショナルであることを証明するものです。
3級取得のみではオイルやタイヤ交換、点検整備しか携われませんが、上級になると、エンジンの分解や足まわりなど大規模な整備を行うことができ、収入面でも増加が期待できるでしょう。
車体整備士はフレームやボディ部分の点検や整備が主な業務です。
このように、自動車整備士と車体整備士の仕事は大きな違いがあります。
どちらの資格のほうが有利なのかは、業務に違いがあるため、簡単な比較はできません。
しかし、自動車整備士は自分自身のモチベーションにより、3級から2級、そして1級へと資格を上げていくことができます。
車体整備士も車体における知識と技術を有したプロフェッショナルとして、職場でも重宝されるでしょう。
自動車整備士と車体整備士は、名前は近いものの、業務内容には歴然とした違いがあります。
受験をする際には、自分はどういうことを目指しているのかを明確にすることが重要です。
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