学歴不問のお仕事は具体的にどのような仕事が浮かびますか？
男性であれば、大工、料理人、配管工、トラック運転手、タクシードライバー、営業、とび職。
女性であれば飲食店ホール、看護助手、ヘルパー、美容師、販売などが浮かびますね。
そういった中、学歴不問でお仕事探しをしている方にオススメなのが、製造の期間工のお仕事です。
オススメする理由をお伝えしていきます。
そもそも学歴不問って何？
求人広告でよくある学歴不問ですが、意味は「どんな学歴であろうが問題なし」ということです。
中には学歴不問とあっても高卒以上という場合もありますが、大抵は、どんな学歴でも問題ないという解釈で大丈夫です。
期間工って何？
自動車メーカーや電子メーカーに勤務する契約社員のことであり、派遣社員とは違い、メーカーと直接契約を結びます。
正社員は雇用期間に定めはありませんが、契約社員は有期契約となり最長3年となります。
例外として高度な専門知識をもつスペシャリスト、また60歳以上の方は最長5年となります。
自動車業界について
リーマンショックが起こる前は、アメリカや新興国など諸外国を主な売り先として販路を広げていましたが、リーマンショックが起きた2008年からは世界経済の悪化によりアメリカ、インド、中国なども影響を受けて生産数が落ち込みました。
2011年からは主要大手自動車メーカーの売上高は上昇し、2012年にはアベノミクスの影響で各社業績が向上。
世界市場で言えばアメリカの景気回復やアジア市場も回復を果たしました。
2013年は円安の恩恵を受けた国内景気回復と消費税アップ前の駆け込みにより業績が更に上昇しました。
2013年-2014年の売上は60兆3,720億円となっています。
世界では北米、中国など現地生産もありますが日本国内で生産して輸出する自動車も多く、円安の影響もあり長期的にみれば生産の拡大傾向にある状況です。
特にインド、ロシア、タイなどのアジア新興国で成長が見込まれています。
一方、日本国内は消費の拡大がされず、若者の車離れもあり先行きはわかりにくい状況です。
製造業における人出不足
世界規模の景況感もあり自動車の生産は拡大に向かっていますが、生産年齢人口の減少もあり自動車メーカーにおける工場内の人出不足は課題となっています。
ロボットなどの自動化が盛んにニュースになりますが、まだまだ自動車の組立、部品の検査など人を介した製造は継続しています。
工場内で働く人員は生産台数の増加もあり不足している状況が続いているのです。
自動車のお仕事について
組立、加工、検査が主な業務となっています。
組立は手作業、工具を使う作業。
加工は穴あけ、プレス、溶接する機械操作。
検査は出来上がったものを検査道具や目視で確認・判定する作業となります。
単純作業が多いので工程を覚えれば未経験の方でもお仕事を円滑に進めることが出来ます。
マニュアルもきちんと整備され、教育も行き届いているので初めての方でも不安を覚えることはありません。
ただし、立ち仕事が多いので体力はあった方が良いでしょう。
学歴不問の理由
そもそも工場内の自動車の期間工のお仕事について学歴不問は当然かも知れません。
きちんとした教育体制とマニュアル、工程をきちんと覚えれば単純作業でもある、ということが一番の理由となります。
さいごに
学歴不問の業界で稼げると言うと一番夢を与えてくれるところは芸能界かも知れません。
歌手やタレント、俳優に女優で、中卒の方は沢山いますし、スポーツ選手でも実績を残している方々がたくさんいます。
冒頭でもお伝えしましたが、学歴不問のお仕事がたくさんありますし、期間工なら沢山稼ぐことが出来ます。
求人広告の内容をきちんと読んでチャレンジしてみましょう。
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