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中型4トントラックの運転手のコツ・特徴とは


中型4トントラックを街で見かける機会は多く、馴染みのある車です。

しかし、よく見かける4トントラックの積載量やサイズを知っている人は少ないのではないでしょうか。

道路交通法の改正で中型免許の取得方法も変わりました。

そこで今回は中型4トントラックの積載量や免許取得の条件、運転する上で気をつけるポイントを紹介します。
  
  

4トントラックの大きさや積載量は




4トントラックと聞くと4トンまで積載できるとイメージする人も多いでしょう。
  
しかし、4トン近くまで積めるトラックというだけで車種によっては必ず4トン積めるわけではありません。
  
4トントラックのサイズは5つあり、標準タイプで車両寸法が全長7.6メートル、全幅2.2メートル、全高2.68メートルです。
  
車両寸法は車種によってサイズがことなりますが、最大積載量は4.5〜6.5トン以内、車両総重量7.5〜11トン以内と決まっています。
  
  

4トントラックを運転するために必要な免許とは




4トントラックを運転するには中型免許が必要です。
  
平成19年6月1日までに普通免許を取得している場合「8トン限定中型免許」として、特に中型免許を取得することなく運転が可能です。
  
しかし、平成19年6月2日〜平成29年3月11日までに免許を取得した人は、中型免許の取得が必要になります。
  
平成29年3月12日以降に中型免許を取得する場合、年齢が20歳を超えていること、普通免許等保有通算2年以上が必要です。
  
18歳以上で中型免許は取得できないので、免許を取得したい場合は「準中型免許」と呼ばれる最大積載量が2トン以上4.5トン未満の免許を取得する方法しかありません。
  
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4トントラックと2トントラックの違いとは





4トントラックと2トントラックは具体的に何が違うのか、疑問に感じている人も多いのではないでしょうか。
  
両者の最も顕著な違いは、車両総重量と最大積載量に表れています。
  
どちらも2トントラックのほうが小さくなっており、車両総重量は5トン未満、最大積載量は3トン未満と定義されています。
  
前述した4トントラックの数字と比べると、その小ささがよくわかるでしょう。
  
両者は用途の点でも違いがあります。
  
2トントラックが宅配便などで使われることが多いのに対し、4トントラックは引っ越しや長距離配送などでも使われているのです。
  
4トントラックにはベッド付きの車両が多くあります。
  
これは、長距離配送の際にトラックの中で寝泊まりするための仕様です。
  
なお、仮眠する予定がない場合はベッドスペースがないショートキャブ車両を選ぶこともできます。
  
4トントラックは、オプションでパワーリフトを付けることも可能です。
  
パワーリフトがあれば、重量のある家財道具なども簡単に積めるため、引っ越しなどで重宝されています。
  
最後に、4トントラックのほうが車体が大きい分、運転の難易度も高くなります。
  
ブレーキの感度が鈍く、カーブの感覚もつかみにくいので、慣れるまでには時間がかかるでしょう。
  
  



4トントラックの代表的な車種とは





4トントラックの代表的な車種としては、三菱ふそう「ファイター」、いすゞ「フォワード」、日野「レンジャー」などが挙げられます。
  
三菱ふそう「ファイター」は、男らしい直線的なデザインが特徴のトラックです。
  
スピードリミッターが搭載されており、速度を出しすぎているときは自動的に制御してくれます。
  
変速ショックを和らげてくれる機能が搭載されているのもうれしいポイントです。
  
無骨なデザインでありながら、ドライバーの安全をしっかりと守ってくれる車種だといえるでしょう。
  
いすゞ「フォワード」はさまざまなバリエーションが用意されている定番モデルです。
  
重厚感のある特徴的なバンパーに男らしさが表れています。
  
ステップサイドにランプが装備されていて、夜間でも安全に走行できるのが魅力です。
  
運送会社向けのアルミバンや土建会社向けのダンプなどがそろっています。
  
日野「レンジャー」は50年以上にわたって愛されてきたトラックです。
  
視認性や操作性に優れており、ベッド付きの車両も多く用意されています。
  
  

4トントラックの運転のポイントや注意点とは




4トントラックは普通自動車に比べ、運転席の高さや車幅も違うので、普通自動車に乗り慣れている人は感覚が上手くつかめない人もいるでしょう。
  
4トントラックの運転に慣れるためには3つポイントがあります。
  
1つ目は左折するときの内輪差を意識することです。
  
乗用車を運転しているときは内輪差をあまり気にすることなく曲がれますが、トラックの場合は内輪差を考えて曲がらないとガードレールに接触する可能性があります。
  
ある程度真っ直ぐ進んでからハンドルを切ることでガードレールにぶつかることなくスムーズに左折が可能です。
  
2つ目は右折するときです。
  
左折同様、内輪差を考え運転しないと車や人に接触する可能性があります。
  
右折する場合は左へ膨らましてから右へハンドルを切ることで上手に曲がることができます。
  
3つ目はバックや方向転換です。
  
車体の感覚がわかりにくいことや後方の目視ができないことによって難易度が上がります。
  
バックするときのコツは運転席とタイヤの位置をあらかじめ把握しておくこと、外輪差を意識することがポイントです。
  
バックの運転はある程度慣れが必要になるので、安全な場所で練習しましょう。
  
注意点も2つあります。
  
1つ目はトラックの真下に注意を払うことです。
  
乗用車に比べ運転席の位置が高く、全体を見渡しやすいですが死角となる場所は真下なのです。
  
特に小さい子供や猫など急な飛び出しに気が付かず事故を起こす可能性があります。
  
トラックの真下部分はミラーを設置している車種もあるので、発進時には十分ミラーと目視確認をしてから出発しましょう。
  
2つ目は高速道路でスピードを出し過ぎないことです。
  
特に風が強い日は横風の影響を受けやすく、ハンドルを取られることがあります。
  
高速道路ではスピードの上げすぎに注意しましょう。
  
  

4トントラック運転手のメリットとは




4トントラックの運転手のメリットは、地理に詳しくなることや色々な場所に行けることです。
  
トラックドライバーは荷物を正確に時間通り運ぶ仕事なので、走りやすく混み合わない道に詳しくなります。
  
長距離トラックの運転手や地域のトラックドライバーであれば色々な場所へ行くことが可能です。
  
休憩中に外の景色を見て気分転換になったり、新しいお店を発見したりと刺激があります。
  
ほかにも、トラック運転手の仕事は中型免許や大型免許、さらには高度な運転技術が必要とされるので、当分の間は仕事がなくなるということもないでしょう。
  
運送会社によっては大型免許の取得に補助を出すところもあるので、会社補助を利用して資格取得が可能です。
  
  



4トントラックの運転手を目指そう





2トントラックよりも多くの荷物を積める4トントラックは、長距離配送にも使える万能型の車両です。
  
パワーリフトを付ければ、引っ越しなどの作業でも活躍してくれます。
  
4トントラックは車体が大きいため、カーブやバックに慣れるまでにある程度の時間がかかります。
  
運転のコツを身に付け、4トントラック運転手として活躍してみてはいかがでしょうか。
  
  
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