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トラックを運転するコツとは?乗用車との違いもチェック!

普通免許を取得していればトラックを運転することが可能ですが、日常で乗用車を利用している人がトラックを運転する機会は少ないといえるでしょう。
  
乗用車を運転し慣れていると、いざ突然大きなトラックを運転することは怖く、難しいと感じる人が多いのではないでしょうか。
  
また、トラックドライバーのお仕事を検討している人は、仕事で失敗しないために早くトラックの運転に慣れて上達することを望んでいるかと思います。
  
そこで、乗用車とトラックの違いや、トラックを運転する際のコツも紹介します。
  

乗用車とトラックの違いとは?

乗用車に乗り慣れている人がトラックを実際に運転する際に違和感を覚える場所は、運転席の高さです。
  
乗用車と比較をすると、1.5~2倍ほど高くなるため、視界が全く異なることに驚く人が多いでしょう。
  
運転席が高いために運転が難しいわけではなく、反対に乗用車よりも前方を確認しやすいことはメリットです。
  
ただし、前方の真下が確認しにくいため、人の飛び出しなどには注意しなければなりません。
  
トラックの運転席から確認しにくい場所については、サイドミラーが役に立ちます。
  
サイドのみではなく真下まで確認できるミラーがあるため、日ごろミラーを確認する習慣がある人であれば事故を起こしにくいといえるでしょう。
  

運転席の高さの次に、運転をする際に難しいと感じる部分は車両の感覚です。
  
車両が長いことに戸惑う人が多いといわれていますが、車体が長いことで運転方法が大きく異なることはありません。
  
トラックはノーズがほとんどないため、乗用車と同様の感覚で運転をしていれば、基本的に前方に衝突することはないといえます。
  
車両感覚の違いで重要なポイントは、トンネルや看板の高さや道幅であり、乗用車では意識していなかった部分に衝突したり擦ったりというトラブルを起こす可能性があることです。
  

さらに、トラックといえどもいくつかの種類がありますが、アルミバンと呼ばれる屋根のあるトラックはルームミラーで後方をチェックできません。
  
そのため、バックの時にルームミラーを利用していた人は、バックが難しいと感じてしまいます。
  
バックモニターがついていたとしても死角があるため、バックの際には十分に注意が必要です。
  

トラックを運転するために、さらに資格が必要だったり、講習を受けたりという必要はありません。
  
しかし、乗用車とは異なり、車体が大幅に変わるため、トラックの運転は難しく、事故のリスクも高いです。
  
また、2007年6月1日までに普通免許を取得した人であれば、4トントラックまで運転できます。
  
そのため、普通免許を取得した時期によって「どのトラックを運転できるのか」という違いがあります。
  

カーブでの巻き込み事故に注意

トラックを運転する際には、カーブを運転する際にコツが必要です。
  
内輪差によって巻き込み事故を起こさないよう、後輪の通るところを意識します。
  
サイドミラーは、後輪が確認できる程度に下向きにすると、カーブが運転しやすくなるでしょう。
  
最も大切なポイントは、カーブの手前でスピードを落とすことです。
  

バックは乗用車で慣れてから

トラックの運転では、バックする際に時間がかかるケースが多いです。
  
バックをする際のコツについては、トラックの運転に慣れるほかありません。
  
トラックを運転していて、ドアを開けた状態でバックをしたり、ルームミラーでチェックをしたりという運転方法では、難しいといえます。
  
そのため、乗り慣れている乗用車を利用して、サイドミラーだけでバックをしてみる、バックで車庫入れができるようにシミュレーションをしてみることが有効です。
  
シミュレーションの段階でも、はじめは1人で行わず、誘導してくれる人と一緒に行いましょう。
  

スピードを出しすぎない

乗用車と比較をして、運転席が高いため、スピードが遅く感じることも珍しくありません。
  
そのため、スピードが出ていないと感じても、実際には速度を超えているケースも多いです。
  
トラックのスピード感覚に慣れるためにはコツが必要であり、体で覚えるためにスピードメーターはこまめに確認しましょう。
  

  
  
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