トラック運転手なら知っておきたい基礎知識！ユニック車の特徴や種類

ユニック車は、トラックにクレーンが付いた車のことです。
  
荷台に荷物が積める箱がついているのがクレーン付きトラックですが、荷物が積める箱が付いていないタイプのトラックも合わせてクレーン車と呼びます。
  
ただし、ユニック車という名称は正式名称ではありません。
  
クレーン車を製造しているメーカーはいくつかありますが、そのなかで最も有名な会社が販売しているクレーン車の登録商標が「ユニック」です。
  
ユニックは、国産のクレーン車として初めて開発され、市場でのシェア率も高いことからユニックという名称が定着したという経緯があります。
  
  
人の力で持ち上げることは難しい重量のある積荷を簡単に荷揚げ、荷下ろしができることがユニック車の一番の特徴です。
  
建設現場においては、コンクリートや鉄などの建材を運ぶときにしばしば使われます。
  
ユニック車で荷物の揚げ降ろしをする際には、積載物が重たすぎるとタイヤが凹んでしまい、不安定になり危険です。
  
それを回避するために、トラックと一体化しているアウトリガーという脚を出して地面に接地させ、タイヤを浮かせて作業を行います。
  
アウトリガーを用いることによって、タイヤがパンクしたり、積載物の重さに耐えかねてトラックが横転したりするのを避けられるのです。
  

ユニック車は大きく分けて3種類あります。
  
最も一般的なのは、トラックの運転台と荷台のあいだにクレーンが付いているタイプで、キャブバック型と呼ばれているものです。
  
なかには、トラックの荷台の後ろにクレーンが付いているタイプもあります。
  
荷台の上にクレーンが設置されているタイプは荷台内架装型と呼ばれるユニック車です。
  
ブームと呼ばれるクレーン車に特徴的な竿の部分が2～3段になっており、吊りトン数は0.8～2.6トン程度で、クレーン車のなかでは荷重が軽くなっています。
  
小回りが利くため、都市部や住宅街など、あまり広くない現場での作業で威力を発揮することが多いです。
  
長いハイトリガーが付いており、車体を斜めにすることができるタイプはハイアウトリガーと呼ばれています。
  
ハイアウトリガーがあることによってバランスを保ちやすいため、段差のある場所などでも使用が可能です。
  
また、ハイアウトリガーは、小型重機を運ぶこともできます。
  

ユニック車は、小型のクレーンを装備しているトラックの総称で、汎用性が高くさまざまな現場で使われる車です。
  
ユニック車はロードサービスなどにもしばしば用いられています。
  
運転席とクレーンの操縦は別々になっているのが特徴です。
  
一方、クレーン車は大型の荷物を持ち上げて水平に運ぶことができ車体や重量も大きいことから、ビルの建設現場や高所作業などで使用されます。
  

吊り上げる荷重によって必要な免許は異なります。
  
吊り上げ荷重5t以上の場合は、移動式クレーン運転士免許が必要です。
  
吊り上げ荷重1～5トン未満の場合は小型移動式クレーン運転技能講習を受けていることが必要となります。
  
吊り上げ荷重0.5～1トン未満の場合は、小型移動式クレーンの運転業務にかかわる特別教育を受けなければなりません。
  
現場での作業を行うにはこれらの資格を持っていればできますが、ユニック車で公道を走行する場合、ドライバーは車両総重量と最大積載量に応じたトラック運転手免許が必要です。
  
  
車両総重量7.5トン未満、最大積載量4.5トン未満の場合は準中型免許が必要となります。
  
車両総重量11トン未満、最大積載量6.5トン未満の場合は中型免許が必要です。
  
車両総重量11トン以上、最大積載量6.5トン以上の場合は大型免許が必要となります。
  
ただし、2007年6月1日以前に普通免許を取得している場合は、車両総重量8トン未満、最大積載量5トン未満まで運転可能です。
  
2007年6月2日から2017年3月12日以前に普通免許を取得した場合は、車両総重量5トン、最大積載量3トン未満まで運転できます。