工場で働くために知りたい！自動車工場ではどの製造工程が人気？

アンケートの結果、「検査」と答えた人が最も多く、全体の約4割になることがわかりました。
  
・力仕事は苦手ですが、細かいところを見ることには自信があるから。また、溶接やプレスなどは難しそうだから。（20代／女性／パート・アルバイト）
・あまり器用ではないので、検査の仕事ならできるかもしれないと考えたからです。（40代／女性／個人事業主）
・細かいところに気配りや心配りができるので検査の係がベストだ。（40代／男性／正社員）
・検査で不備を見つけるのが、難しそうなのでやりがいを感じられるから。（40代／女性／専業主婦（主夫））
  
こちらの回答者には、力仕事や特殊な技術が要る部署を苦手とする人が多いようです。自分が不器用だと思っている人からは「検査ならできるかも！」と期待する声が寄せられています。
  
一方、細かいところをチェックすることが好き、不備をみつけるのは難しいがやりがいがあるなど、前向きなコメントにも注目されました。検査の工程は、こちらの選択肢の中では最後にあたるため、その分、責任も重くなるかもしれません。しかし、完成した車を最も身近に感じられるお仕事ではないでしょうか。

アンケートの結果、「組立」に次いで「塗装」「溶接」「プレス」の順となりました。
  
・バラバラだったパーツを組み合わせて自動車の形にしていくことに、大きなやりがいを感じそうだから。（30代／女性／個人事業主）
・プラモデルの組立てが好きだから、組立てならできるかなと思い。（30代／女性／正社員）
・塗る、という作業がクリエイティブで面白味があるかなと感じました。（30代／男性／正社員）
・高校が工業高校だったので、溶接は免許を持っていて自信があるからです。（30代／男性／派遣社員）
・不器用な事が影響無さそうで、見ていて面白そうな所はプレスだと思い選びました。（20代／女性／専業主婦（主夫））
  
組立を希望する人からは、自動車の形になることに「やりがい」を感じるとのコメントが挙げられました。プラモデルづくりの経験を活かしたいとの考えにも注目されます。塗装に創造的価値を見出す人もいますよね。溶接の免許が強みになるかもしれません。プレスが面白いこともわかりました。
  
自動車を世に送り出すためには、どの製造工程も不可欠になります。しかし、自分のやりたいことや経験が活かせる部署に配置されることで、モチベーションアップにつながるかもしれませんね。

アンケートの結果、自動車工場で働くときは「検査」を希望する人が最も多く、全体の約4割を占めることがわかりました。他の製造工程に苦手意識を抱く人がいる一方、検査は自分向きと考える人もいるようです。他の持ち場を選んだ人からも、該当部署に対する積極的な意見がうかがえました。自分の適性を把握することも大事かもしれませんね。
  
自動車工場でのお仕事には、機械化された部分や人間の手で行う部分があります。そのため、自動車工場の求人に応募するときは、製造工程について確認することをおすすめします。
  
■調査地域：全国
■調査対象：【年齢】20代 - 40代
■調査期間：2017年03月22日～2017年04月05日
■有効回答数：100サンプル