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08月07日更新 / 求人件数 2334

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滋賀県のお仕事探しQ&A

滋賀県で「寮あり」のお仕事は何件ありますか?
滋賀県でジョブコンプラスD掲載中のお仕事は 8件 です。
滋賀県で「土日休み」のお仕事は何件ありますか?
滋賀県でジョブコンプラスD掲載中のお仕事は 3件 です。
滋賀県のお仕事の雇用形態はどのようになっていますか?
ジョブコンプラスDに掲載中のお仕事の雇用形態は、正社員が10件 契約社員が0件 派遣社員が0件となっています。

滋賀県のドライバーのお仕事について

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滋賀で求人情報を探している人必見!時給や年収の相場を知ってドライバー募集をチェックしよう!

滋賀県の交通状況は?

滋賀県には愛知県と兵庫県を結ぶ名神高速道路と新名神高速道路、新潟県と米原市を結ぶ北陸自動車道が通っています。新名神高速道路は平成35年度の全線開通に向けて整備が進められている最中です。高速道路のなかでも名神高速道路は、交通が集中する道路なので渋滞が発生しやすいのが特徴です。とくに、大津インターや草津パーキングエリア付近では渋滞が多く発生します。一般道路では、琵琶湖大橋交差点から真野方面に進んだ真野2丁目交差点が交通事故の最も多い交差点となっているので注意が必要です。そのほか、国道との合流部である藤尾交番前の交差点や、渋滞が起こりやすい月の輪1丁目の交差点も交通事故が多いワースト3に含まれているので注意しましょう。

滋賀県のライバーは時給や年収の相場はどのくらい?

滋賀県の求人情報をチェックすると、普通免許でも仕事ができるドライバーや未経験者歓迎の企業が多く見られます。女性やシニア層が活躍している企業もあるので、さまざまな人がドライバーとして仕事をしていることがわかります。時給は900円~1600円と幅があり業種によって違いますが、平均すると1100円くらいです。日給制の企業もあり、日給だと相場は15000円くらいです。時給や日給に手当てがつくこともあるので、場合によってはこの金額よりも多く収入を得ることが可能でしょう。年収の平均は393万円で全国平均とほぼ同じ金額です。交通状況や収入の相場を参考にドライバー募集を探してみてください。

滋賀県のトラックでの輸送品目ランキングTOP5

滋賀県のトラックでの輸送品目ランキング

滋賀県のトラック輸送での年間出荷量ランキングは1位が化学工業品で1180万2243.588トン、2位が金属機械工業品で495万9806.645トン、3位が鉱産品で135万3219.137トン、4位が雑工業品で77万8876.006トン、5位が特殊品で61万8675.275トンです。1位の化学工業品は2位の金属機械工業品と比べて2倍強の出荷量となっており、3位の鉱産品と比較すると9倍弱の出荷量となっています。滋賀県では他の品目と比べて化学工業品の出荷量が圧倒的に多いのが特徴です。 品目別トラック輸送量ランキングは1位が化学工業品、2位が金属機械工業品、3位が軽工業品、4位が鉱産品、5位が雑工業品となっており、出荷量も輸送量も1位が化学工業品、2位が金属機械工業品の順になっています。化学工業品とは陶磁器、セメント、ガラス類、窯業品、化学薬品や化学肥料などの他に石油や液化天然ガス、液化石油ガス、石炭製品、染料や合成樹脂などです。金属機械工業品は鉄鋼や鋼材、鉄道車両や自動車、自動車部品、産業機械や電気機械などが含まれます。滋賀県でトラックドライバーとして働く場合、化学工業品や金属機械工業品の出荷や輸送にかかわることが多いです。

滋賀県発のトラック輸送量、多い都道府県は?ランキングで確認してみよう!

滋賀県発のトラック輸送量を都道府県別にランキング化!ベスト5は?

滋賀県は、名神高速道路や新名神高速道路をはじめとして、近畿地区の交通の要所としても位置付けられている地域です。滋賀県発のトラック輸送量は、どの都道府県が多いのでしょうか。ランキング形式で確認していきます。輸送量の5位は、三重県が入りました。新名神高速道路や国道1号を通じて三重県北部に行くことができ、中部や南部に輸送する場合にも、伊勢道を経由するなどで便利に輸送できます。4位は愛知県です。名神高速道路を利用したり、新名神高速道路から東名阪自動車道を利用したりして、愛知県内に輸送することができます。3位には兵庫県が入りました。名神高速道路や新名神高速道路だけでなく、兵庫県内でも南部であれば阪神高速道路など、中部・北部であれば中国道や山陽道などが走っており、地域に合わせてルートを選択して輸送することが可能です。
2位にランクインしたのは、大阪府です。同じ関西圏の主要都市のある大阪府には、名神高速道路を中心に第二京阪道路や近畿自動車道、阪神高速各線などで輸送することができ、府内のどの地域への輸送も便利です。1位には、滋賀県が入りました。県内における輸送量が1位になっているのは、短距離を中心とした近隣地域の輸送が産業を支えている証拠であるといえるでしょう。

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